06 March 2026, 12:16

S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück wird 2030 für eineinhalb Jahre gesperrt

Ein altes Schwarz-Weiß-Foto einer Bahnschiene mit Gebäuden im Hintergrund, Text auf der rechten Seite lesbar "Merkelbach & Co, Co. Amsterdam" und verstreute hölzerne Gegenstände im Vordergrund.

S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück wird 2030 für eineinhalb Jahre gesperrt

Großbaustelle an der S11: Vollsperrung zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück ab Ende 2030

Ab dem Spätherbst 2030 beginnt ein umfangreicher Ausbau der S-Bahn-Linie S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück. Das lange von Pendler:innen ersehnte Projekt umfasst den Bau eines zweiten Gleises sowie die Erweiterung der Bahnhofsanlagen. Allerdings wird die Baustelle den S-Bahn-Verkehr für bis zu eineinhalb Jahre komplett lahmlegen.

Die Sperrung startet im vierten Quartal 2030 und dauert voraussichtlich bis zum ersten Quartal 2032 an. Dies bestätigte der stellvertretende Bürgermeister Ragnar Migenda und verwies auf den Umfang der notwendigen Bauarbeiten. Der Bahnhof Bergisch Gladbach erhält zudem zusätzliche Bahnsteige, um künftig einen dichteren 10-Minuten-Takt zu ermöglichen.

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Das zweite Gleis wird seit 15 Jahren gefordert – Anwohner:innen und Pendler:innen hatten wiederholt auf die dringend notwendigen Verbesserungen gedrängt. Das Vorhaben ist Teil einer umfassenden Modernisierung der Strecke Köln–Wuppertal–Hagen, zu der auch neue digitale Stellwerkstechnik gehört. Vorbereitende Arbeiten für diese Aufrüstung beginnen im Winter 2025/26, während die Hauptbauphase der S-Bahn zwischen April und Juli 2026 am Bahnhof Köln-Mülheim stattfinden wird.

Nach Abschluss der Arbeiten sollen die erweiterte Infrastruktur und die digitale Leit- und Sicherungstechnik zuverlässigere und häufigere Verbindungen entlang des S11-Korridors ermöglichen.

Die vollständige Betriebseinstellung wird für viele Pendler:innen erhebliche Einschränkungen mit sich bringen. Langfristig versprechen die Ausbaumaßnahmen jedoch weniger Verspätungen und eine höhere Kapazität. Die erweiterten Bahnhofsanlagen und das zweite Gleis sollen bis Anfang 2032 in Betrieb gehen.

Quelle