01 January 2026, 22:08

Neubau der beschädigten Brücke an der L427 in Velbert-Nierenhof soll 2026 starten

Ein altes Bild einer H├Ąngeseilbr├╝cke mit einem schwarzen Laternenmast vorne unten und einem Baum in der rechten Ecke.

Neubau der beschädigten Brücke an der L427 in Velbert-Nierenhof soll 2026 starten

Ersatzneubau für beschädigte Brücke an der L427 in Velbert-Nierenhof geplant

Nach der Sperrung im vergangenen August soll die beschädigte Brücke an der Landesstraße 427 in Velbert-Nierenhof durch einen Neubau ersetzt werden. Die Straßenbauverwaltung Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) treibt die Planungen voran und strebt einen Baubeginn im Sommerferien NRW 2026 an. Lokale Vertreter und Anwohner wurden über den Stand des Projekts sowie mögliche Beeinträchtigungen informiert.

Die L427 ist seit Ende August zwischen der L439 und dem Grenzweg wegen statischer Mängel gesperrt. Während Fußgänger und Radfahrer die Brücke weiterhin nutzen können, müssen Autofahrer und Lieferverkehr einen Umweg über die Böckenbuschstraße und die L107 in Kauf nehmen. An einer schwierigen S-Kurve der Umleitungsstrecke regelt nun eine temporäre Ampelanlage den Verkehr.

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Straßen.NRW setzt für den Brückenneubau auf ein sogenanntes „Funktionalbauvertrags“-Modell, das durch die Einbindung von Bauunternehmen mit eigenen Effizienzlösungen die Arbeiten beschleunigen soll. Nicole de Witt, Leiterin der Ruhr-Regionalstelle der Behörde, bestätigte, dass das Projekt mit starker lokaler Unterstützung zügig voranschreite. Ziel sei es, die Brücke über den Deilbach so schnell wie möglich wiederaufzubauen. Anwohner aus den Bereichen Grenzweg sowie Ziegeleiweg/Steinbrink brachten in jüngsten Informationsveranstaltungen ihre Bedenken und Anregungen ein. Einige Betriebe entlang des Grenzwegs und der Kohlenstraße 19–25 könnten während der Bauphase vorübergehend vollständig gesperrt werden. Auch die Buslinie OV 8 zwischen Steinbrink und der Haltestelle Nierenhofer Straße fällt derzeit aus, sodass Fahrgäste die Brücke zu Fuß überqueren müssen.

Velberts Bürgermeister Dirk Lukrafka betonte die enge Zusammenarbeit mit Straßen.NRW, um eine reibungslose Abstimmung zu gewährleisten. Noch wurde kein Bauunternehmen für die Ausschreibung benannt – die detaillierte Planung folgt nach der Vergabe.

Der Neubau soll künftig Verkehrsverzögerungen verringern und Anwohnern sowie Unternehmen die gewohnte Zufahrt wieder ermöglichen. Mit dem Baubeginn wird Mitte 2026 gerechnet, bis zur Fertigstellung bleiben jedoch vorübergehende Sperrungen und Umleitungen bestehen. Straßen.NRW und die lokalen Behörden beobachten weiterhin die Projektentwicklung und nehmen Rückmeldungen aus der Bevölkerung auf.